依據績效型問責模式的理念，政府和非政府組織在簽訂購買合同時，應該盡量將產出和成效而非投入和過程描述清楚，並列出可測量的評估指標。

中國女排出征世界聯賽需要多掙積分袁心玥在比賽中，去年世界女排聯賽中國隊3比0戰勝荷蘭隊。資料圖/新華社6月1日晚，2022年世界女排聯賽土耳其站將打響，中國女排的首秀對手為荷蘭女排。

展開全文不同於奧運會、世錦賽、世界杯等傳統三大賽，對於世界女排聯賽，中國女排的重視程度相對較低。整體來看，三周的世界女排聯賽分站賽，中國女排的賽程先易後難，每周都要遭遇強敵，每周都要對陣亞洲的老對手。6月1日起，中國女排將參加土耳其站、菲律賓站、保加利亞站的比賽，除了塞爾維亞、保加利亞、德國3支球隊，要在一個月的時間裏與其他12支球隊交手。

即將開打的土耳其站，荷蘭、土耳其、意大利、泰國都是中國女排的老對手。緊隨其後的菲律賓站，中國女排將先後對陣比利時、加拿大、美國和日本。

賽事改製後，郎平執教的中國女排曾在2018年、2019年獲得兩次季軍。

不過，從去年9月起，國際排聯公布新的世界排名積分規則，世界女排聯賽的積分權重進一步提高，高於世界杯、奧運資格賽，僅次於奧運會、世錦賽。無論是此次實車亮相的一汽豐田格瑞維亞Granvia，還是去年便已上市的廣汽豐田賽那SIENNA，包括東風悅達起亞以CKD形式引進國內的全新嘉華，以及北京現代庫斯途，甚至是本月初才剛剛上市的嵐圖夢想家，它們這一眾車型上馬的初衷也許就不是要跟別克GL8爭個你死我活，更大的可能，隻是衝著瓜分國內MPV細分市場所蘊藏的巨大潛力而來。

第二代SIENNA塞納基於豐田佳美XV30的底盤打造而來，有著比初代車型明顯更為張揚的外觀造型，尤其是在車輛前臉部分很大程度地借鑒了豐田佳美XV30的設計。不但在售價上拉開了層級，更是從產品劃分上就擺明了是要分別攻打MPV車型的三大細分市場。

據悉，一汽豐田格瑞維亞Granvia還將推出福祉版車型。得益於更大的空間，並且同時提供有2+2+3七座和2+3+38座的實用座椅布局，再加上本就充滿競爭力的售價，第三代SIENNA塞納得以在北美市場繼續保持較高的受歡迎度。

（作者：澄江兼職護士）